Caractéristiques et Options
Contrôle: Pompe hydraulique 12 volts de 3GPM munie d’une manette de contrôle simple et robuste au bout de 10 pieds de fil. Batterie à décharge profonde de qualité. Le tout dans un coffre de plastique résistant. Inclus sur toutes les remorques basculantes (dompeur).
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Cylindre : Cylindre télescopique de première qualité de 7 tonnes ou 24 tonnes selon la remorque. Inclus sur toutes les remorques à benne basculante (dompeur).
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Rampes : Sur les modèles « NTD » de 79 po. de largeur (6 1/2pi), des rampes d’embarquement sont incorporées sous la remorque. Pour les modèles moins larges, des rampes sont disponibles en options.
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Les modèles « RNTD » et « FRNTD » sont munis de porte rampes multifonctionnelles. Elles peuvent à la fois s’ouvrir en mode « porte de grange » ou se rabattre en rampe. |
| Toile : Une toile industrielle élastique est incluse sur chaque remorque à benne basculante. Un système de rouleau et de support à ressort sont disponibles en option. |
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Jonction : Boîte de jonction scellée pour facilité l’entretien du filage. Filage industriel résistant à -40C isolé et soudé à chaque jonction pour plus de durabilité. Tout le filage sous la remorque protégé dans des tubes de métal. Inclus sur toutes les remorques à benne basculante (dompeur) et les remorques utilitaires. |
| Barrure : Barrure industrielle de style « Cam Lock » extrêmement résistantes. Incluse ou en option dépendant du modèle. |
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Lumières : Lumières LED de série sur toutes les remorques dompeur |
| Côtés rehaussés : Possibilité d’ajouter en option des côtés rehaussés en acier grillagés de 24po., 36po., 48po. ou des côtés en planche de bois 2po x 6po. |
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Roues : Roues en acier galvanisé sur chaque remorque. Pneu 13po, 14po, 15po ou 16po de 10 plis ou 14 plis selon le modèle. Roues en alliage disponibles en option.
Freins : Freins électriques sur chaque remorque à bascule (dompeur). Freins hydrauliques disponibles en option.
Roue de secours : Attache pour roue de secours installée sur chaque remorque. Roue de secours disponible en option.
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Construction : Construction HD (Heavy Duty) en acier entièrement soudé. Construction de qualité, solide et robuste pour du travail intense.
Finition : Chaque remorque est nettoyée au jet de sable avant d’y appliquer une couche d’apprêt (primer) époxy et une couche de peinture uréthane. Cette technique permet une finition impeccable et une résistance à la corrosion supérieure à la compétition.
Grand choix de couleurs disponibles. |
